In de loop van 160 jaar van zijn geschiedenis heeft Omega voortdurend een creatieve rol gespeeld op het gebied van uurwerken. Omega's pioniersgeest is duidelijk aanwezig in veel verschillende gebieden, zoals ruimteverkenning met zes maanmissies en verkenning van de diepblauwe zee. Een expert in uurwerken die Omega in staat heeft gesteld revolutionaire innovaties te ontwikkelen, zoals de Co-Axial Outfit en de transparante horlogekast op Hour Vision-modellen.
Ankerstructuur in de gebruikelijke klokken
Het verschil tussen de structuur en de structuur coaxiale anker teruggewonnen middels overdrachtswerkwijze levert energie handwiel. Handwiel moet voorzien zijn van een soortgelijke energieniveau voor elke oscillator deze oscillatie en timer handhaven. Het echappement echappement gebruik ankers (parel) voeren beide functies: overbrenging van overbrengingssysteem wiel (evenwicht) en de functietoetsen balans (split energie te delen, waardoor verdeel tijd). Om beide functies uit te voeren, moeten de tandwielen schuivend in contact komen met de twee ankers, waardoor pulsen worden geproduceerd op het oppervlak van de voet van het glas, waardoor het tandoppervlak van het tandwiel verschuift. tijdens verzending. Slip verschijnsel dwingt fabrikanten klok speciale olie (smeermiddel) te gebruiken om het oppervlak te smeren, zodat ze heel soepel.
Co-axiale structuur op Omega
Het coaxiale echappementmechanisme verdeelt de transmissie- en vergrendelingsfunctie van het feedbackmechanisme door vier (I, F, G, H). In de afbeelding (uit de documentatie van Omega) is tandwiel A een vierde versnelling in het aangepaste tandwielsysteem, wat zorgt voor een koppel voor het tandwiel. C en D zijn coaxiaal wiel, dat als een vluchtwiel fungeert.
De vergrendelfunctie wordt uitgevoerd op de twee F- en H-lenzen, terwijl de transmissiefunctie wordt uitgevoerd op de G-poot, beide op de E-hendel. Merk op dat G zich op een ander vlak bevindt dan F en H. , het bevindt zich aan de bovenkant en wordt gegeten met de tanden van de kleine versnelling van Co-Axial. De I (balans) shifter is enigszins gewijzigd in deze lay-out. Hij draait nog steeds rond de K-as, maar voegt een nieuwe J-as toe om de kracht van de onderste versnelling van Co-Axial te ontvangen.
Het is te zien dat in de spoel de axiale actuator hetzelfde werkt als de open deur, waarbij de twee componenten de hendel en het wiel zijn, in plaats van over elkaar te schuiven, gewoon voorzichtig tegen elkaar gedrukt, bijna zonder ghosting. Sluit, en gebruik geen smeermiddel, houd de amplitude van de slinger onaangetast.
De vergrendelfunctie wordt uitgevoerd op de twee F- en H-lenzen, terwijl de transmissiefunctie wordt uitgevoerd op de G-poot, beide op de E-hendel. Merk op dat G zich op een ander vlak bevindt dan F en H. , het bevindt zich aan de bovenkant en wordt gegeten met de tanden van de kleine versnelling van Co-Axial. De I (balans) shifter is enigszins gewijzigd in deze lay-out. Hij draait nog steeds rond de K-as, maar voegt een nieuwe J-as toe om de kracht van de onderste versnelling van Co-Axial te ontvangen.
Het is te zien dat in de spoel de axiale actuator hetzelfde werkt als de open deur, waarbij de twee componenten de hendel en het wiel zijn, in plaats van over elkaar te schuiven, gewoon voorzichtig tegen elkaar gedrukt, bijna zonder ghosting. Sluit, en gebruik geen smeermiddel, houd de amplitude van de slinger onaangetast.
Volgens Omega heeft CoAxial drie belangrijke voordelen: (1) het minimaliseren van wrijving binnen de horloge (2) chronograaf chronograaf functie en (3) niet nodig om te smeren zo vaak als vorige structuur.
Bekijk meer horloges replica en Rolex Milgauss
